《城市的胜利》第五十四节

本节探讨人们反对城市变革的心理动机及其带来的负面后果。作者首先指出，邻避主义（NIMBY）在生活中很常见，如郊区居民、曼哈顿业主或波士顿住户，因担心交通……

本节探讨人们反对城市变革的心理动机及其带来的负面后果。

作者首先指出，邻避主义（NIMBY）在生活中很常见，如郊区居民、曼哈顿业主或波士顿住户，因担心交通、视野或社区氛围改变而反对周边的新建设。这些诉求看似合理，但往往损害了公共利益，且本质上是在限制他人的财产权利。其背后主要源于两种心理偏见：一是过度依附现状的“现状偏见”，二是高估负面事件影响的“影响偏见”。

接着，文章论述了过度管制的危害。作者认为，邻避主义和保护主义阻碍了必要的城市发展，导致住房成本上升和环境恶化（如迫使开发转向高排放地区）。他主张在保护历史建筑与允许开发之间寻找平衡，提倡通过建造更高的新建筑来减轻拆除压力。同时，以美国“亚赛拉”高铁因社区反对被迫绕行为例，说明地方性阻力如何牺牲整体经济与环境收益。在发展中国家，过度管制（如孟买的高度限制）更是加剧了贫困。

最后，作者批评了美国联邦政策中的反城市化偏见。他指出，住房抵押贷款利息扣除政策鼓励了郊区大户型消费，推高了房价，且收益主要流向富人，对城市造成伤害。此外，2009年经济刺激方案的基础设施资金也不成比例地流向了人口稀少的州。作者认为，这种体制人为制造了促使人们离开城市的因素，政策应当支持城市而非阻碍其发展。