《城市的胜利》第三十一节

雅各布斯在《美国大城市的死与生》中赞美街道生活与混合功能，主张低层住宅便于居民观察街道、保障安全，反对高密度高层住宅，认为每英亩100至200套住宅才是理想密度。

雅各布斯在《美国大城市的死与生》中赞美街道生活与混合功能，主张低层住宅便于居民观察街道、保障安全，反对高密度高层住宅，认为每英亩100至200套住宅才是理想密度。作者指出其观点有一定道理：高层住宅居民遭遇街道犯罪的概率略高，但这主要源于公共住宅中穷人集中、底层缺少零售。复合社区、有门卫的富裕区域以及曼哈顿中城、香港等行人密集处，高层住宅同样安全有趣，因此个人喜好不能作为公共政策的基础。

雅各布斯还主张保护古老低矮建筑，理由是能维持价格可承受。作者以供需原理论证其错误：限制新建筑供应反而推高价格，增加供应才能抑制房价。证据显示，限制开发的地方新建少、价格高，地形障碍也导致建筑少而价高；纽约1955—1964年年均批准住宅超11,000套时价格可承受，1980—1999年年均仅3,120套时房价大涨。

1961年宾夕法尼亚铁路公司拆除低矮美观的旧纽约火车站，改建写字楼，引发保护主义运动。1962年市长瓦格纳成立地标性建筑保护委员会，1965年该机构成为常设机构，至2010年已管辖2.5万座地标和100个历史保护区，曼哈顿15%以上非公园用地须经其批准。2006年开发商艾比·洛森拟在麦迪逊大街980号楼顶加盖22层玻璃建筑，遭邻居申诉，汤姆·沃尔夫撰文反对，项目被否。作者认为限制开发使保护区更昂贵、更排斥：区内居民比区外富74%，大学学历和白人比例更高，而限制住宅供应会推升全市房价。