《老科技的全球史》第二十八节

本节以阿拉伯联合共和国的飞机生产计划开篇：西班牙20世纪四五十年代追求航空自给，依赖德国专家道尼尔、梅塞施密特等人，其教练喷气机在埃及生产并使用到80年代……

本节以阿拉伯联合共和国的飞机生产计划开篇：西班牙20世纪四五十年代追求航空自给，依赖德国专家道尼尔、梅塞施密特等人，其教练喷气机在埃及生产并使用到80年代；梅塞施密特与海因克尔合作的超音速战斗机未能量产，这些不结盟科技事后证明重要性有限，西班牙转向美国、埃及与印度转向苏联获取飞机。

苏联是依赖外国科技实现自给的典型案例。斯大林的一国社会主义教条建立在外国专业知识之上：福特帮助建设了高尔基汽车厂（30年代末占全苏汽车产能70%）、莫斯科AMO厂（后改名ZIL，也是中国一汽的母厂），苏联还购买美国拖拉机工厂生产万国收割机与卡特彼勒拖拉机，第聂伯水坝、马格尼托哥尔斯克钢厂均依赖美国专家与设计。60年代又与菲亚特合作建厂，生产后来的拉达轿车。苏联宣称计划经济更具创新能力，斯普特尼克卫星曾使许多西方人信服，但其科技整体落后且差距在七八十年代扩大。东德的“成组技术”与特拉班特汽车也未带来技术领先。

最后一部分比较国族与公司：跨国公司早于现代民族国家运作。以摄影业为例，柯达、法本（爱克发）、依尔福各有不同的彩色工艺与技术支持；电视的关键人物佐利金、舍恩伯格均出自俄国，但关键组织是美国无线电公司，其技术同时提供给英、德、苏，苏联甚至比美国更早应用其电视技术。