《艰难的制造》第九十五节

柳钧虽对专家不满，仍与他们合作发表论文，专家们纷纷宣扬东海一号的研发成就，柳钧借宋运辉之邀让专家参加行业会议，专家反倒成了项目最好的背书。

柳钧虽对专家不满，仍与他们合作发表论文，专家们纷纷宣扬东海一号的研发成就，柳钧借宋运辉之邀让专家参加行业会议，专家反倒成了项目最好的背书。他频繁开会应酬，自认已从科研带头人变成唯利是图的企业主。新车宝马M3运到后，申华东设计把他和崔冰冰骗到市一机工业区，深夜开着法拉利要与他绕厂外墙赛车，崔冰冰在旁观战，两人赛到油箱见底，申华东落败。随后两人谈及市场：需求暴涨、产能猛扩，都担心经济过热是泡沫，但企业为保市场份额只能被动跟进扩张。崔冰冰买了辆奥迪TT。东海一号分段研发完成，新机器编号F-1。春节后原材料价格飞涨，人民币升值有限，成本大增，但需求同样暴涨，压库囤货反而成了一本万利的生意，企业利润普遍走高。F-1因专家造势和东海集团试用背书，罗庆按宋运辉给的名单顺利拿下内销订单，利润率很高。柳钧因罗庆外语和签证不便，亲自开拓外贸，借助互联网和钱宏明手把手指导，谈成腾飞史上最大一笔出口，信用证到手可获贷款，占用流动资金远少于内销，于是他四处奔走接单，同时每次回家都亲自抽检质量。