《国家的启蒙：日本帝国崛起之源》第二节

1853年7月，美国东印度舰队司令佩里率四艘军舰驶入江户湾，日本人首次见到黑色铁甲蒸汽军舰，称之为"黑船"。

1853年7月，美国东印度舰队司令佩里率四艘军舰驶入江户湾，日本人首次见到黑色铁甲蒸汽军舰，称之为"黑船"。佩里拒绝转往长崎，坚持要向幕府将军递交菲尔莫尔总统的国书，提出通商、补给、救助海难船员三项要求。幕府借口需天皇批准，佩里答应次年春天再来，随即启航离去。

在此之前，日本自1633年颁布锁国令已封闭两个多世纪，但一直保留着外部信息渠道：荷兰人被限定居于长崎出岛，每年提交《荷兰别段风说书》，1852年即准确报道了佩里舰队的详情；中国商船则通过"唐人风说书"传递鸦片战争消息。鸦片战争很快在日本坊间催生出《海外新话》等作品，作者因此获罪入狱，书仍被秘密翻印。荷兰国王1844年来信警告孤立将招致中国式的命运，幕府表面坚守祖制，实则已悄然调整：1842年将"无二念打拂令"改为允许向外国船提供补给的"薪水令"。因此面对黑船，幕府以清朝为鉴，冷静避战。

1854年2月，佩里率更庞大的舰队再临，直接深入神奈川湾，幕府惊恐之下被迫同意正式谈判。谈判在横滨举行，美日双方多数场合使用中文，翻译官为在广州生活二十年的美国汉学家卫三畏，他还邀中国友人罗森随行。