《寡头: 新俄罗斯的财富与权力》第二十九节

本节讲述别列佐夫斯基如何通过汽车贸易发家，以及苏联末期瓦兹汽车厂的混乱状况。

本节讲述别列佐夫斯基如何通过汽车贸易发家，以及苏联末期瓦兹汽车厂的混乱状况。

别列佐夫斯基在搭建罗格瓦兹框架后亲自操盘，先往返德国倒卖奔驰牟利，又说服瓦兹汽车借出五百万美元，进口846辆二手菲亚特轿车运回莫斯科销售。这批车在斯堪的纳维亚滞留一年，且运抵边境时才知无零售资格，他连夜请有资质的国企主管签发文件，最终做成这笔生意。博古斯拉夫斯基称其为"学费"，但这次交易让他决心争取日古利轿车的全国经销权。

与此同时，瓦兹汽车厂陷入混乱：经理们低价倒卖轿车牟取暴利，犯罪团伙抢占生产线，"托卖"盛行，甚至出现虚假出口、暴力威胁供应商等乱象。工会领导阿纳托利·伊万诺夫揭露假出口阴谋后遭枪击。别列佐夫斯基借机以托卖方式从瓦兹拿到数万辆日古利轿车，首付仅一成，余款两年半后以卢布支付。他利用超级通胀，使实际付款远低于原值，据估算可净赚上亿美元。厂长卡丹尼科夫事后表示，当时旧分配体制已崩溃，罗格瓦兹的经销商网络是唯一能消化产量的出路，等于拱手让出轿车。