《从历史的偏旁进入成都》第十节

本节论述四川人打破封闭地理的努力，以交通建设为核心。先讲汉武帝时唐蒙开道受阻，司马相如奉命入川，凭《谕巴蜀父老檄》《难蜀父老》力排蜀中父老与朝臣的反对意见，打通西夷、西南夷道……

本节论述四川人打破封闭地理的努力，以交通建设为核心。先讲汉武帝时唐蒙开道受阻，司马相如奉命入川，凭《谕巴蜀父老檄》《难蜀父老》力排蜀中父老与朝臣的反对意见，打通西夷、西南夷道，奠定西南丝绸之路官道基础；作者认为其经世之功大于文学成就。其岳家卓氏家族以临邛道经商，客观上维持了南方丝路商道的通畅。

随后转向水路：李冰引都江堰水穿二江，成都成为水码头，唐宋时合江亭一带商贸繁盛；出川的峡路虽在政治上不及川陕路，商业、军事价值却同等重要，元清两代水驿数量递增，运力强大，但上行迟缓且易受盗匪、战乱阻断。故宋代以后，成都至重庆的陆路（南道、北道）逐渐取代水路，南道更成为主要通道。