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极简法则
极简法则
[美]理查德·科克,[美]格雷格·洛克伍德 著;李璐 译 著
共 19 章
《极简法则》([美]理查德·科克,[美]格雷格·洛克伍德 著;李璐 译)的分章剧情梳理,每章一篇精简梗概。
共 19 章 · 已全部整理
从第一章读起
最新 第十八章
章节目录
一章一页,已整理的按顺序列在这里。
第一章
将出行大众化的人
本章将展示研究发现的简化最佳案例,其中既有苹果、谷歌、易贝、亚马逊、优步等当代企业,也有福特、麦当劳等数十年前的老案例。
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第三章
食品流水线
亨利·福特决定简化汽车、让汽车大众化。当时汽车只卖给富人,他认为价格是关键:1906年他大幅降价后,销量从1599辆增至8423辆。
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第五章
战略简化者
本章以宜家创始人英瓦尔·坎普拉德为例,说明战略简化者如何通过简化手段用低价赢得市场。
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第八章
成为哪一种简化者?
本节以麦当劳为例,说明价格简化在服务业同样有效。1954年,饮料机销售员雷·克罗克在洛杉矶郊外发现一家八角形免下车餐馆,老板麦克与迪克·麦当劳兄弟把菜单严格控制在9种以内……
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第十章
如何进行价格简化? Ⅰ:产品再设计
本节以苹果电脑的发展史说明命题简化者如何通过产品再设计取胜。
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第十二章
它们需要救助吗?
本章以战略咨询业为例,说明命题简化的运作方式。波士顿咨询公司(BCG)改变了行业。
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第十五章
价格简化是否能带来回报?
本章以优步、声破天、爱彼迎三个近期案例,说明命题简化如何创造回报。
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第十八章
简化的界限、力量与荣光
本章对比了两种简化策略:价格简化创造大规模市场,靠大幅降价取胜,利润薄但收益增长快;命题简化创造优质市场,靠提升使用便捷性、实用性和艺术性取胜,利润和收益双高,但市场通常较小……
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第八章
成为哪一种简化者?
本章提供四项测试,帮助读者判断公司应成为价格简化者还是命题简化者。
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第九章
如何进行命题简化?
本章论述命题简化的核心是产品设计,目标是让产品使用起来更便捷,其次才是更实用、更美观。
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第十章
如何进行价格简化? Ⅰ:产品再设计
本章以西南航空为例,说明如何通过产品再设计实现价格简化。
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第十一章
如何进行价格简化? Ⅱ:商业系统再设计和规模扩大
价格简化者在产品再设计之后,还需重塑商业系统,这有五个步骤:自动化、安排协调、联合顾客、直接销售、使用更简单的科技,通常以其中一两步为重点。
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第十二章
它们需要救助吗?
本节探讨市场领导者是否会受到简化者的威胁。作者列举了大量案例,如IBM、施乐、柯达、诺基亚等巨头被更简单或更便宜的对手击败,但同时指出这些数据存在幸存者偏见,且希尔顿……
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第十三章
强大公司的弱点: 经理拒绝简化的 5 大糟糕理由
本章指出,市场领先企业的经理往往拒绝简化,其根源在于五大陷阱。
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第十四章
市场领导者怎样轻松简化?
市场领导者面对简化者的挑战,可按四步应对:先判断对手属价格简化还是命题简化,再决定以何种方式应战,进而以更彻底的简化击退对手……
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第十五章
价格简化是否能带来回报?
本章通过OC&C对1900年以来6个价格简化案例的研究,评估价格简化带来的经济回报。
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第十六章
命题简化是否能带来回报?
本章探讨命题简化能否带来如价格简化般丰厚的回报。作者以亚马逊为例,指出它既通过一键下单、丰富品类等设计实现了购买便捷,又提供大幅折扣,兼具两种简化特征。
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第十七章
简化的成功表现:一次考古发掘
本章通过12家简化公司的案例,分析简化策略带来的经济回报。
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第十八章
简化的界限、力量与荣光
本章讨论简化策略的界限,以及与之并存的其他竞争策略。事物由边界定义,要分辨简化与非简化需要更多努力。
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全部 19 章
蓝色可点开阅读,灰色的还在整理中。
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