《一件T恤的全球经济之旅：全球化与贸易保护的新博弈》第四十二节

把一车旧衣服从美国运到非洲，先要运到新泽西港，再转运欧洲，耗时一个半月。

把一车旧衣服从美国运到非洲，先要运到新泽西港，再转运欧洲，耗时一个半月。集装箱运输价格由市场调节，而美国巨额贸易赤字使从美国出港的运价远低于回程运价，2007年从新泽西运送5万磅衣服的运费已低至不足800美元。斯图宾（跨美洲贸易公司经营者）看到这一趋势，认为美国旧衣回收业可能转向中国：中国若在出口加工区对旧衣开放，便可低价购入、以每小时1美元的工资分拣，成本远低于美国。事实上2004至2007年美国出口到印度的旧衣已翻了三倍多，分类工作正转移到印度的加工贸易区。但斯图宾认为自己仍有一项优势：家族企业的客户网络需要快速配送，而运往中国要多花几个月，难以满足。出口加工区是自由贸易与保护主义之间的折中，源自亚里士多德的设想，允许小批量商品进入却禁止大批涌入；中国至今未对美国旧衣开放此类区域，反而在无意中保护了斯图宾的生意。斯图宾起初相信自己能靠更快更好更廉价生存，但2008年底改口说，若中国全面开放，公司将彻底完蛋，因为货物会被抢先截走。他担心这门养活三代人的生意到儿子手中终结，却仍尊重市场规律，日夜经营。作者随后总结全书：T恤的故事不能证实或否定任何理论，但显示在贸易与全球化的争论中，政治始终限制着市场——美国棉农受长期政策保护，劳工规则是抗议者抗争的成果，书中多数企业是家族小厂而非跨国公司，富国穷国的生产者都在寻求政治保护。作者最终认同卡尔·波拉尼的双向互动观点：市场力量与政治保护相互作用，呼吁保护的声音来自世界各地对全球化不安的人们，而过于褒贬市场都会简化世界贸易的复杂性。