《芝加哥规划》第四章：芝加哥的公园系统

芝加哥早期的公园建设由零散的广场起步，1869年的一场运动将北部林肯公园与市区多座公园用林荫道连成整体，规模一度位居全国第二，但此后长期停滞，人均绿地面积已远低于健康标准。

芝加哥早期的公园建设由零散的广场起步，1869年的一场运动将北部林肯公园与市区多座公园用林荫道连成整体，规模一度位居全国第二，但此后长期停滞，人均绿地面积已远低于健康标准。为此，州与市先后设立特别公园委员会、外围绿带委员会，通过发行债券在南区新建17座小型公园，附设浴室、健身房等设施的"人民俱乐部"，并确立新公园尽量依托环线林荫道、按人口密度分布的布局原则。

为论证扩展绿地的必要性，本章列举伦敦、巴黎、柏林、维也纳、华盛顿、波士顿等城市的外围公园系统：伦敦人在40英里内可享用逾万英亩大公园，波士顿自1893年起由州债券资助建成覆盖13城26镇、约1万英亩的都市区公园系统。作者主张芝加哥应趁地价尚低，抓紧建设外围绿地，否则成本将随开发而飙升。

重点规划在密歇根湖湖岸：岸线归公，沿实际岸线与湖中各建一条绿带，环抱一系列内湖，利用每年约100万立方码的市政废料填筑，两岸布置沙滩、植被、餐厅与帆船港。外围则依托格伦科峭壁、彼得逊森林、芝加哥河谷、德普莱恩斯河谷、卡吕梅湖等自然地带，征地约8000英亩并向西延伸，形成环绕全城的森林绿带，与市内林荫道及百英里滨湖车道相连，使各城区均能就近到达绿地。