《知日·明治维新》第二十六节

本节包含两部分内容。第一部分介绍横滨的几处地标建筑。1927年建成的横滨地方气象台（前身是神奈川县测候所）是一座钢筋混凝土的三层建筑……

本节包含两部分内容。

第一部分介绍横滨的几处地标建筑。1927年建成的横滨地方气象台（前身是神奈川县测候所）是一座钢筋混凝土的三层建筑，80年后由安藤忠雄用清水混凝土和落地窗在旁边增建新楼，新旧两栋建筑并存。1929年为贸易繁荣兴建的第一银行、富士银行等旧建筑，2004年被改造为艺术文化空间“BankART1929”，2008年成为横滨艺术三年展主展场。1989年开馆的横滨美术馆由丹下健三设计，馆藏以19世纪西方艺术为主。2004年建成的港区未来线地下铁共6个车站，其中马车道站由内藤广设计，用红砖瓦和铸铁老件营造剧场式空间；终点站元町·中华街站由伊东丰雄设计，以白色与金属质感为主，墙面陶砖烧制了横滨开港百年的图文史料。

第二部分是作者苏静2012年8月与《知日》团队攀登富士山的记述。一行人从五合目起步，登山教练白石浩隆领队控制节奏，接近七合目时气温骤降、山道变为陡峭石阶，需四肢并用。毛丹青和设计师因身体原因在七合目前折返。其余人夜宿七合目厢式旅舍，凌晨零点继续摸黑上山，靠头灯连成的队伍行进，约5点前登顶。山顶出人意料地有一条商业小街，火山口巨大壮观，随后迎来“御来光”日出。停留约一小时后下山，全程耗尽体力，作者提醒登山者要对3700多米的高度有心理准备，且富士山仅夏季开放攀登。