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知日·森女 · 第十四节

《知日·森女》第十四节

《知日·森女》第十四节包含两篇独立文章的梗概:**KOI品牌与惠己**惠己毕业于京都精华大学图文设计系,曾任广告设计师,后赴伦敦转向摄影,1996年回国定居东京成为自由摄影师……

《知日·森女》第十四节包含两篇独立文章的梗概:

**KOI品牌与惠己** 惠己毕业于京都精华大学图文设计系,曾任广告设计师,后赴伦敦转向摄影,1996年回国定居东京成为自由摄影师,2006年迁居京都。她以锦鲤为灵感创立自有品牌KOI。购买其产品需提前预约,由她亲自设计后交由职人手工制作,交付周期约三个月甚至更久。锦鲤源自中国鲤鱼,在日本河流中演化出绚丽色彩,成为日本传统文化中的吉祥象征,惠己将继续以这一题材进行创作。

**原铁道模型博物馆(松本典久撰)** 位于日本铁道发源地横滨的原铁道模型博物馆,收藏展示原信太郎毕生搜集的铁道模型。铁道模型以真实铁道火车为原型,玩法从购买成品、亲手组装,到按实际线路铺设带铁轨的模型线路,进而再现沿线山川城镇,后者称为“模型布局”或“透视镜”。模型规格按比例尺和轨间距分为Z、N、HO、O等轨距,其中N轨距因国际通用而最为普及。

博物馆设六个展厅:第一展厅陈列原信太郎约80年前小学时代用白铁皮废料自制的第一台电动火车头等代表作,其“原模型”有三大特征——用与真实铁轨相同的铁制轨道车轮、可关机后靠惯性滑行、采用与现实相同的架线供电。第二展厅以O轨距模型分主题讲述铁道历史与文化。第三展厅展出古董藏品,包括世界仅存的德国伍珀塔尔单轨吊挂式电车模型,以及他少年时代逃课买票、独自远赴朝鲜半岛和中国东北的铁道旅行轶事。第四展厅回顾他90余年的铁道人生,包括在“KOKUYO”公司发明世界首个全自动立体仓库。第五展厅是HO轨距全景模型,再现明治时期与现代交织的横滨街景。第六展厅为开馆特展,展出1/32比例的意大利国铁FSE626电动火车头模型,用镍银制作、无焊接加工,零件逾9万个,忠实还原实车全部机能。

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