《破狱》第十节

1942年11月，小菅刑务所成立“第一造船服务队”，犯人前往造船所劳动，因多为熟练工而效率大增。

1942年11月，小菅刑务所成立“第一造船服务队”，犯人前往造船所劳动，因多为熟练工而效率大增。随后大阪、名古屋等各地刑务所纷纷效仿，组建服务队派犯人去船厂做工。

次年战局恶化，粮食短缺，犯人死亡率急剧上升。3月，佐久间清太郎因逃跑罪被判三年，合并为无期。他希望留在小菅未果——有两次越狱前科的他不被容留，最终被定为押送网走刑务所。东京拘留所研究气象后，决定4月23日夜启程。

网走町因刑务所而生，被称为“监狱町”。1891年，首任分监长有马四郎助奉命用犯人限期开通旭川至网走的道路。他把路线分为十三段，让两队犯人竞相推进、先到者加薪，并以连坐防逃。工程昼夜不停，犯人冻伤、病倒、死亡不断，12月27日完工，1115名劳役者中186人死亡、914人患病。此后网走刑务所靠农场实现粮食自给，带动町镇发展为三万人口的城镇。战时刑务所规模庞大，犯人被派往海军机场等工地劳动，由持枪看守监管。