《逐梦蓝天》第 33 集：程英实现自驾游愿望

2008年，四一七厂转制为西部航空集团。在一次会议上，身为军机部副总设计师的江战鹏向与会者展示了集团的新成就：依托最新版CATIA V5软件，成功打造出我国首架全机电子样机。

2008年，四一七厂转制为西部航空集团。在一次会议上，身为军机部副总设计师的江战鹏向与会者展示了集团的新成就：依托最新版CATIA V5软件，成功打造出我国首架全机电子样机。这一成果使国内首次实现飞机的三维样机设计，在航空设计的数字化道路上取得了重大进展。

会议结束后，担任顾问的秦天与江战鹏就相关事宜展开交流。秦天对江战鹏在不到一年时间内便将国家军机设计由传统手绘推进至国际领先水平的软件设计表示肯定，认为此举实现了飞机设计的革命。他提到，一旦新型飞鹰AII面世，我国便拥有了能与西方抗衡的战斗机。同时，第四代战机航-20作为国家战略项目也交付给了西部航空集团，这项任务必须做好。

不久，程英的生日到了。慧芳通知了几个孩子，让他们当晚都回到小院里给程姨庆祝。宴席上，各家虽有各家的难处，但大伙儿还是默契地避开了不开心的事与工作。亚莉给母亲买来生日蛋糕，程英闭眼许愿，希望在三天内凑够三万块钱。

另一边，西部航空集团正围绕航-20的研发设计召开会议。江战鹏提出的设计布局为上单翼、高平尾、机腹多轮、多支柱起落架以及翼下发动机，他认为这一配置符合当代大型运输机的主流方案。但秦飞指出，单纯考虑布局特征还不够，当前飞机的性能参数存在不足，货舱容积应尽量达到最大，否则难以容纳各种重型设备。赵德良对此表示赞同，并补充说，江战鹏团队设计的中央翼盒位于中段货舱顶部，势必会降低局部货舱的高度。江战鹏意识到这是一个难点，但考虑到国际普遍如此设计，他觉得航-20沿用也未尝不可。秦天却不同意，他认为必须攻克这个世界难题。舅侄二人因此在会上发生了小规模的争执。

程英买了一辆新车，打算去自驾游。慧芳和郑有福都觉得她的想法太不切实际，在亲朋好友的反对声中，程英径直开车离开。当晚，几个老哥们聚在一起吃饭，讨论起白天的会议内容。秦天觉得，虽然他们几人已经退居二线，但在能力范围内，还是想帮孩子们解决设计难题。郑有福和赵德良都表示愿意同他一起重新上阵，攻克航-20机舱尺寸的问题。

与此同时，程英正在为自驾游做准备，她练习驾车技术，也准备相关资料。面对好友和女儿的劝说，她拿出了自己多年的体检报告、保险、驾驶证和应急药品，并告诉大家，丈夫在最后一次试飞前就提出过等岁数大了要一同驾车周游四海的愿望，这本该早就实现了。听闻此言，众好友终于不再阻拦。第二天程英出发时，院里的老伙伴们一同合影留念，亚莉也请了几个月的假期，准备陪母亲走一程。

国强将赵云飞调到民航部门，担任销售部经理，以便两人能直接配合处理飞机的国外销售事宜。结婚纪念日当天，赵云飞将这个好消息告诉了妻子。